Rivian R2: амбициозный запуск электрокара в 2026 году

Компания Rivian готовится к одному из самых быстрых запусков нового полностью электрического кроссовера R2 на рынке США. Если всё пойдёт по плану, это станет мощным стартом для модели, которую глава Rivian, Ар-Джей Скариндж, назвал «возможно, самым важным продуктом, который мы когда-либо выпускали». Успех R2 критически важен для будущего Rivian и её выхода на прибыльность. Компания планирует продать от 20 000 до 25 000 кроссоверов R2 уже в этом году, а первые поставки клиентам ожидаются в июне. Rivian стремится достичь отметки в 20 000 проданных автомобилей примерно за шесть месяцев. Это сопоставимо с Honda Prologue, которая достигла такого результата за тот же срок в 2024 году. Для сравнения, Tesla Model Y в 2020 году преодолела эту планку за четыре месяца. Другие электромобили, такие как Chevy Equinox EV (2024) и Ford Mustang Mach-E (2021), потребовали около восьми месяцев. Корейским моделям Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 понадобилось примерно 10 и 11 месяцев соответственно. Проблемные запуски, как у Tesla Model 3 или Chevy Blazer EV, занимали гораздо больше времени. Rivian выводит R2 на рынок, который значительно изменился. Большинство предыдущих моделей пользовались федеральной налоговой льготой в $7500, которую отменили в прошлом году. Крупные автопроизводители сокращают или отменяют планы по некоторым электромобилям из-за ослабления экологических норм. Также на стоимость машин влияют тарифы, что касается и текущей линейки Rivian. Скариндж видит в этих вызовах преимущества, отмечая, что на рынке электромобилей не хватает выбора, особенно в более доступном сегменте. Rivian заявляла, что стартовая цена R2 составит $45 000, позиционируя её как ключевой фактор для массового успеха. Однако компания пока не уточнила, когда именно будет доступна версия за $45 000. На старте продаж предложат более дорогую версию с двумя моторами. В начале февраля упоминание «Начиная с $45 000» исчезло с сайта Rivian, но компания подтвердила свою приверженность этой базовой цене. Дополнительные детали и цены объявят на мероприятии 12 марта. Несмотря на текущие трудности для электромобилей в США, спрос на новые электрические кроссоверы в ценовом диапазоне R2 остаётся высоким. Среди конкурентов — Volvo EX60, BMW iX3 и Mercedes-Benz GLC, которые появятся в США позже в этом году, что даёт Rivian временное преимущество. Аналитик Edmunds Джозеф Юн считает, что Rivian правильно выбрала сегмент компактных и среднеразмерных кроссоверов, где у электромобилей пока мало предложений. Rivian также упростила производственный процесс R2 по сравнению с текущими моделями, что должно помочь быстрее нарастить объёмы. Однако некоторые аналитики с Уолл-стрит настроены скептически. Например, Майкл Шлиски из DA Davidson снизил целевую цену акций Rivian, ссылаясь на «агрессивные» ожидания по запуску R2. Дэн Леви из Barclays прогнозирует, что средняя цена сделки для R2 может держаться на уровне $60 000 или выше в течение нескольких лет, пока не заработает новый завод в Джорджии.