Тюнинг машин в Forza Horizon 6: гайд по настройкам авто

Чтобы открыть «Тюнинг машин» (Tuning) в Forza Horizon 6, нужно перейти из главного меню на вкладку Cars, выбрать автомобиль и нажать Tune Car. Здесь настраиваются сцепление шин, передачи, подвеска, тормоза и другие параметры, которые влияют на поведение машины.

Character sitting in a car in Forza Horizon 6. — Источник: TheGamer

Небольшие изменения помогают скорректировать разгон, торможение и прохождение поворотов. Задача — понять, какой параметр отвечает за конкретную проблему: нежелание машины поворачивать, скольжение задней оси или раскачку после неровностей.

Как настроить машину

Tuning a car in Forza Horizon 6. — Источник: TheGamer

Открыть главное меню.
Перейти на вкладку Cars.
Выбрать автомобиль для настройки.
Нажать Tune Car, чтобы открыть настройки управляемости, передач, подвески и остальных параметров.

Параметр	На что влияет	Как настраивать
Tire Pressure — давление в шинах	Меняет сцепление шин с дорогой.	Если машина плохо поворачивает, стоит снизить давление в передних шинах: это улучшит сцепление передней оси. При чрезмерном скольжении задней части — снизить давление в задних шинах. Более высокое давление делает реакции автомобиля резче, но уменьшает сцепление в поворотах.
Gearing — передаточные числа	Определяет разгон и максимальную скорость.	Если машина слишком быстро достигает предельной скорости и перестаёт разгоняться, передачи нужно сделать длиннее. Если она медленно набирает скорость с места — короче, чтобы улучшить разгон.
Alignment — углы установки колёс	Помогает шинам сохранять правильный контакт с дорогой в поворотах.	Небольшой отрицательный развал улучшает сцепление в поворотах. Если машина тяжело заходит в поворот, небольшое расхождение колёс поможет сделать реакцию на руль быстрее. Менять значения нужно понемногу: большие изменения могут усложнить управление.
Anti-Roll Bars — стабилизаторы поперечной устойчивости	Регулирует крен кузова в поворотах.	Если автомобиль неохотно поворачивает, нужно смягчить передний стабилизатор или сделать задний жёстче. Если машина слишком неустойчива или сильно скользит — сделать наоборот: увеличить жёсткость переднего либо смягчить задний.
Springs — пружины	Определяет жёсткость подвески и высоту автомобиля над дорогой.	Если машина слишком сильно подпрыгивает или ведёт себя нестабильно, пружины стоит сделать жёстче. Если подвеска слишком жёсткая и автомобиль трудно контролировать на неровностях — мягче. Уменьшение дорожного просвета может повысить скорость и устойчивость, но на неровной дороге машина рискует цеплять днищем покрытие.
Damping — демпфирование	Регулирует реакцию подвески на неровности и повороты.	Если после наезда на неровность машина продолжает раскачиваться, демпфирование нужно увеличить. Если подвеска ощущается слишком жёсткой, а автомобиль дёргается — уменьшить. Значения стоит менять постепенно, чтобы сохранить предсказуемую управляемость.
Aero — аэродинамика	Прижимает автомобиль к дороге на высокой скорости.	При скольжении в быстрых поворотах нужно увеличить прижимную силу, особенно сзади. Для большей максимальной скорости на прямых — уменьшить её. Дополнительная прижимная сила улучшает сцепление, но снижает скорость.
Brakes — тормоза	Определяет силу торможения и поведение машины при замедлении.	Если при торможении колёса блокируются, тормозное давление нужно снизить. Если автомобиль замедляется недостаточно быстро — увеличить. Настройка тормозного баланса также помогает сохранить устойчивость при торможении.
Differential — дифференциал	Регулирует передачу мощности на колёса.	Если при нажатии на газ автомобиль уходит наружу поворота, нужно уменьшить блокировку дифференциала при разгоне. Если машина нестабильна при замедлении, можно увеличить блокировку при сбросе газа. Эти настройки помогают контролировать поведение автомобиля при разгоне и торможении.