Lucid Motors отозвала свой прогноз по производству и продажам электромобилей на 2024 год. Компания пересматривает планы на фоне смены генерального директора и программы сокращения расходов.
В феврале Lucid планировала выпустить от 25 000 до 27 000 машин. Это заметный рост по сравнению с 18 000 автомобилей, выпущенных в 2023 году. При этом в 2021 году, во время IPO, компания ожидала производить сотни тысяч электрокаров.
Финансовый директор Тауфик Буссаид объявил об изменении прогноза во время отчёта за первый квартал. Недавно Lucid сократила 12% персонала. Эти увольнения обойдутся компании в $40 млн в краткосрочной перспективе, но могут сэкономить до $500 млн в ближайшие годы.
Буссаид назвал решение об отзыве прогноза «управленческим». Новый генеральный директор Сильвио Наполи сейчас проводит пересмотр бизнес-процессов. Наполи заявил, что для реализации потенциала Lucid необходимы «более чёткий фокус и последовательное исполнение, особенно в упрощении, приоритизации и скорости». Компания обещает представить обновлённый прогноз во время отчёта за второй квартал.
Первый квартал Lucid завершила с результатами хуже ожиданий. Причиной стали 29-дневный перерыв в производстве и временная приостановка продаж из-за проблем с поставщиком сидений. Это привело к увеличению складских запасов. Lucid теперь будет осторожно управлять объёмами производства, чтобы сократить излишки. Буссаид подчеркнул, что компания не ограничена производственными мощностями, а лишь дисциплиной, чтобы не создавать запасы сверх спроса.
Lucid Motors готовится к выпуску своего первого массового автомобиля стоимостью до $50 000. Производство этой модели на средней платформе планировали начать к концу 2026 года. Сейчас Lucid подтверждает, что «остаётся на пути к наращиванию производства средней модели в 2027 году». Также Lucid планирует запустить сервис роботакси с Uber и Nuro к концу этого года, используя автономные версии своего внедорожника Gravity. Дорожные версии этих машин начнут собирать в четвёртом квартале.
