Машина с обложки Forza Horizon 6 — как получить GR GT

«Машина с обложки Forza Horizon 6» (GR GR GT (Prototype)) доступна в Autoshow за 250 000 CR и на Auction House. Также автомобиль может достаться в качестве приза Wheelspin или Super Wheelspin.

Это гибридный суперкар Toyota под маркой GR: в игре он развивает 700 л. с., имеет задний привод и рейтинг S1 771. На обложке Forza Horizon 6 он изображён вместе с Toyota Land Cruiser 2025 года.

Машина с обложки Forza Horizon 6

• Марка: GR.
• Год: 2025.
• Тип: концепт-кар.
• Страна: Япония.

В официальном описании автомобиль представлен так: «Совершенно новый GR GT — дорожный автомобиль с гоночными корнями, сочетающий возможности автоспорта с качествами машины для обычных дорог, а Forza Horizon 6 — идеальное место, чтобы испытать новейшее воплощение неустанного стремления Toyota Gazoo Racing к совершенству японской инженерии».

Ранее в игре автомобиль назывался GR GT Prototype. В названии GR GR GT (Prototype) марка GR ошибочно повторяется: правильное обозначение — GR GT (Prototype).

Двигатель

• 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами и гибридной системой.
• Один электромотор, встроенный в задний трансмиссионный блок.
• Мощность игровой версии: 700 л. с. (522 кВт).
• Крутящий момент: 875 Н·м.

Компоновка

• Переднее расположение двигателя, задний привод.
• Восьмиступенчатая коробка передач.

Масса

• Масса игровой версии: 1725 кг.
• Распределение массы: 45% на переднюю ось и 55% на заднюю.
• Удельная мощность: 0,184 л. с. на фунт, или 0,303 кВт/кг.

Об автомобиле

GR GT Prototype полностью представили в декабре 2025 года. Это концептуальная версия нового флагманского суперкара Toyota, производство которого планируют начать в 2027 году. Также запланирована гоночная модификация GT3, использующая многие общие компоненты.

Силовая установка

Реальный прототип задуман как гоночный автомобиль, допущенный на дороги общего пользования. Его новый 4,0-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами работает вместе с одним электромотором в заднем трансмиссионном блоке. Указанные для прототипа показатели — 642 л. с. (479 кВт) и 850 Н·м — отличаются от характеристик игровой версии.

Двигатель разрабатывали компактным и лёгким. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 87,5 × 83,1 мм. Турбокомпрессоры расположены в развале блока по схеме hot V; система смазки использует сухой картер и уменьшенный по высоте масляный поддон.

В задний трансмиссионный блок встроены мотор-генератор и новая восьмиступенчатая автоматическая коробка. Вместо традиционного гидротрансформатора она использует мокрое стартовое сцепление. Здесь же установлен механический дифференциал повышенного трения.

При разработке учитывали не только массу, но и отвод тепла, расположение агрегатов, удобство обслуживания и соответствие экологическим нормам.

Шасси

Для реального прототипа указана масса 1750 кг. Основой служит полностью алюминиевая пространственная рама — первая такая конструкция на автомобиле Toyota.

Заявленную высокую жёсткость обеспечивают крупные полые алюминиевые отливки в основных частях рамы, технологии соединения и размещение экструдированных алюминиевых элементов. Кузовные панели изготовлены из алюминия и пластика, армированного углеродным волокном.

Подвеска, тормоза и шины

GR GT оснащён двухрычажной подвеской с коваными алюминиевыми рычагами. Toyota настраивала её для предсказуемых реакций и управляемости на треке, но также учитывала повседневную езду.

В стандартное оснащение входят углерод-керамические тормоза Brembo и специально разработанные шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

Дизайн

При разработке внешности приоритет отдали аэродинамике: эффективность воздушных потоков и охлаждение прорабатывали до стилистических деталей. В команде участвовали инженеры с опытом создания машин для FIA WEC.

Салон рассчитан и на повседневное использование, и на трек. Особое внимание уделили обзорности и расположению органов управления: связанные с вождением переключатели находятся рядом с рулём.

Динамика

Для реального GR GT заявлена максимальная скорость свыше 320 км/ч. Другие показатели динамики не раскрыты. В Forza Horizon 6 автомобиль имеет рейтинг S1 771; точные результаты игровых замеров скорости и разгона в источнике не приведены.

Варианты

GR GR GT (Prototype) (Initial Drive) — предварительно настроенная версия автомобиля 2025 года, которая используется только в прологе Forza Horizon 6.

Характеристики

Замены агрегатов

Дополнительные факты

• Автомобиль изображён на обложке Forza Horizon 6 вместе с Toyota Land Cruiser 2025 года.
• Доступный для замены двигатель 4.0L V8-TT происходит от этой машины.
• Как и в случае с AMG ONE, в игровом названии есть ошибка: GR GR GT (Prototype) вместо GR GT (Prototype).
• Для достижения All Eyes On You нужно припарковать GR GT Prototype 2025 года на Car Meet.
• Во внутренних файлах игры автомобиль называется Toyota Scallop, его обозначение — TOY_Scallop_26.
• В режиме Forzavista у машины нельзя открыть капот и багажник.
• Автомобиль представили для Forza Horizon 6 22 января 2026 года.

Гайд — перевод и пересказ статьи «GR GR GT (Prototype)» из Forza Wiki на Fandom, её авторы — участники вики. Текст вики доступен по лицензии CC BY-SA, этот гайд — на тех же условиях.