Американские регуляторы безопасности дорожного движения закрыли расследование функции удалённой парковки Tesla. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) завершило проверку системы «Actually Smart Summon». Причиной стало то, что аварии с её участием были редкими, происходили на низкой скорости и не приводили к серьёзным последствиям.
Функция «Actually Smart Summon» стала доступна в сентябре 2024 года после обновления программного обеспечения. Она позволяет владельцам использовать приложение Tesla, чтобы автомобиль самостоятельно подъезжал к ним на низкой скорости. Система ориентируется исключительно на камеры машины. Предыдущая версия, «Smart Summon», также использовала ультразвуковые датчики, которых нет в новых моделях Tesla. NHTSA начало расследование в январе 2025 года после получения сообщений о десятках аварий с участием этой функции.
Расследование показало, что лишь малая доля процента из миллионов сессий Summon заканчивалась инцидентами. Обычно это был небольшой ущерб имуществу, например, столкновения с воротами, припаркованными машинами или столбиками. Не было сообщений о пострадавших участниках дорожного движения, травмах, смертельных случаях или крупном ущербе, который бы вызвал срабатывание подушек безопасности или эвакуацию автомобиля. NHTSA установило, что причиной инцидентов часто становилось плохое обнаружение окружения водителем или системой. Это происходило из-за ограниченной видимости в приложении или из-за снега, который блокировал камеры, а система это не распознавала.
Tesla выпустила несколько обновлений программного обеспечения. Эти обновления улучшили обнаружение блокировки камер и распознавание объектов. NHTSA подчеркнуло, что закрытие расследования не означает отсутствие дефектов. Ведомство оставляет за собой право возобновить проверку.
